Depeche Mode összes

Depeche Mode összes

And Then...

2023. augusztus 22. - Szigi.
Kellett a végére egy egyenesebb vonalú dal is! A ma 40 éves Construction Time Again-t - legalábbis a vinyl verziót - az AND THEN... című dal zárja. Az esetlegesnek cím talán az "anthem" szóval való írásbeli hasonlóság miatt született, bár ez csak az én halvány teóriám... Az And Then... már-már szürke dalnak számít a sok markáns CTA-dal után. Bár persze ez sem lehetne az A Broken Frame-en, komoly basszusai miatt, noha itt majdnem annyira lágyan énekel Dave, mintha az 1982-es lemezt hallanánk. A halovány versszak után egy valóban himnikus refrént hallhatunk, és ezúttal végre a végkicsengés is pozitív: csak egy univerzális forradalomra van szükségünk; és ha bízunk a szívünkben, megtaláljuk a megoldást. ("Alan: „hát nem valami tartalmas”. Martin: „A világ problémáival foglalkoznak a dalszövegeim. Gondolom ez történik, ha túl sok The Clash-t hallgatsz.”). Később aztán előkerül a gitár és több érdekes effekt is, de az ének még mindig túl lágy, mintha hirtelen a My Secret Garden-t énekelné ismét Dave. A refrén mindig szárnyaló, és szerencsére azzal is zárul a lemez, már-már tapsoltatásra ingerlően. A kísérő effektek némelyike később Recoil 1+2 című lemezén köszön vissza... Ezzel az elegáns, kissé sápadt dallal zárul a Construction Time Again nagylemez vinylváltozata. Érdekes, hogy kislemezt akartak a dalból faragni, de végül a Love, In Itself-re esett a választásuk.
 

Told You So

Az elegáns The Landscape Is Changing után ismét egy harsány, kissé kusza felépítésű dal következik a ma 40 éve megjelent Construction Time Again lemezen. A TOLD YOU SO véletlenszerűnek tűnő szintidallamokkal indít, majd beindul a tempós alapritmus, majd jön egy olyan fődallam, amit a magyar fül nagyon könnyen "magyar lakodalmas"-nak értelmez, amit még a friss, fürge basszusvonal is megerősít. A súlyos vascsörömpölések, és a William Blake: Jerusalem című versét megidéző dalszövegkezdés persze jelzi, hogy komoly a téma. Harsány hangszerelés, zongora, akkorváltások, majd egy igen egyszerűnek tűnő refrén: "so they can go, told you so", amelyet első alkalommal "told you so" suttogás és két tapsszerű, vagy katonai bokacsattogás-szerű rész kísér. Következik a lidércnyomásos szövegű második versszak - testvérháború, árulás és minden más szörnyűség a téma - itt pedig a "they can go told you so" részt már agresszív "soldier!" kiáltás kísér (bár hogy pont "soldier" hangzik el, az nem biztos). Jön a legőrültebb középrész, még tovább folytatódik a harsányság, őrült szintidallamokkal kísérve, majd meglepetésre jön egy váratlan A Broken Frame-szerű rész, már-már vígoperetti fordulattal, hogy aztán visszatérjünk a refrénhez, ami a "tapsszerű" effekt miatt koncerten működött igazán. A dal túlfűtött és kissé túlhangszerelt instrumentális levezetésére nagyjából egyenesbe kerülnek a dalok, és tulajdonképpen pont ez az a fésületlenség, ez a néha koncepciót is mellőző harsányság az, ami annyira vonzóvá teszi a Construction Time Againt!
 

The Landscape Is Changing

A Love, In Itself után nem lepődünk meg fúvósokon egy Depeche Mode lemezen, de azért a THE LANDSCAPE IS CHANGING-et keretbe foglaló trombiták mégiscsak elég furcsák... pedig aztán a sztereó hatásokból (is) hallhatjuk, hogy egy újabb Alan Wilder szerzeményről van szó! Zeneileg valahogy felszabadulás a Shame gyászossága után, noha eléggé hasonlít a Two Minute Warning-re: elszórt ütősök, hódító szintidallamok, nagyjából hódító refrén, de úgyis végig az Alanre olyannyira jellemző hosszú instrumentális levezetést várjuk, ahol az "új fiú" Wilder talán először villantja meg káprázatos zenei ízlését: különböző hangszíneken megszólaló vasak konganak a fejünk fölött, a mormogó basszus és a mindenhonnan ritmikusan csörömpölő vasak között... egészen megdöbbentően kiemelkedő bő 1 percről van szó! Van persze ritmustörés is, és a téma visszatérésén gyors lehalkulás, amit aztán oly sokszor hallottunk tőle más dalokban is (Sea Of Sin pl). Egészen különleges alkotás, amin a kissé didaktikus, ugyanakkor világosan és szívhezszólóan előadott természetvédő dalszöveg sem ront fikarcnyit sem.
 
„Láttam a tévében egy dokumentumfilmet a savas esőről, ez adta az ötletet a Landscapehez.” - meséli Alan Wilder.
 
Gore szerint: „Mikor Daniel először olvasta az album szövegeit, csak annyit mondott - na, legalább a zöldek miatt nem kell aggódnunk”.
 
„Soha nem bátorítottak dalszerzésre, az én ötletem volt, hogy kipróbáljam magam - magyarázza Wilder. - Igazából elég sok számot összeraktam, de csak ezt a kettőt választottuk ki az albumra. Még egyet írtam a következő albumra, de rájöttem, hogy nem vagyok túl jó popdalokban, úgyhogy felhagytam vele. Meg vagyok róla győződve, hogy azért használták fel néhány számomat, mert úgy vélték - ha már Al munkát fektetett a dalírásba, akkor legalább próbáljuk ki. Volt, hogy megkértem Martint, csináljunk egy számot közösen, hátha össze tudunk hozni valami jó kis anyagot. Teljes mértékben elvetette az ötletet, egyáltalán nem rajongott érte, de ezzel igazából nincs is semmi gond. Elmagyarázta, hogy ő így nem tud zenét írni. Megértem, főleg visszatekintve, hisz soha nem írt közösen senkivel semmit. Szerintem nála a dal egészben érkezik, egy lendülettel, és kész.”
 

Shame

A Two Minute Warning végén a mikrofon által gerjesztett zajok átvezetnek minket a következő komor alkotásba, melynek már a címe is árulkodó: SHAME! Enyhén A Broken Frame-es basszusok és a Construction Time Again jellegzetes elszórt ütőshangjai viszik előre ezt a megfontoltabb, kevésbé táncos, és számomra kevésbé emlékezetes alkotást. A második versszak plusz szintidallama nagyon jól kiegésziti az eddigi hangzást. Majd jön egy számomra kissé idétlenül ható "minden hülyeség, ezért feladom, de pont ezért nem adom fel" kiszólás, ami meglepően sok Depeche Mode rajongónak jelent meglepően sokat. Nekem jobban tetszik a szintén kétszer ismétlődő "stitch and stitch and stitch..." rész. Ez a dal is a világ csúfságait sorolja fel, és ezt is Martin thaiföldi látogatása ihlette. "Ha odamész, az összes hotel tele van üzletemberekkel, és alapvetően úgy bánnak az emberekkel, mintha semmit sem jelentenének. Csak az üzletük érdekli őket - ezt utálom a nagyvállalatokban, az emberek nem számítanak nekik. Csak a pénz. Látod az összes nőt, akik mind prostituáltak - csak így tudnak pénzt keresni. Persze az üzletemberek imádják. A munka "eltávolítja a foltokat"...
 

Two Minute Warning

Dél elmúltával én is a "B oldalára" fordulok a ma 40 éves Construction Time Again nagylemez bemutatásának. Következik a TWO MINUTE WARNING, Alan Wilder első alkotása a Depeche Mode tagjaként! A hangszerelés és a szöveg is az övé. Ez egy elég tipikus Construction Time Again dal: elszórt ütősök, kemény ritmusok, gyászos versszakok után jön a kiemelkedően öblösen és mégis szárnyalóan énekelt refrén. Minden benne van a dalban, ami a nagybetűs Alan Wilderi elegancia: hosszas instrumentális lezárás (!), fémes ütősök mindenfelé, variálások, sztereó hatások; noha nem feszíti szét Alan a popdal kereteit, azért eléggé megvillantja a tudását! A dal aztán mikrofonok által gerjesztett zajba fullad...
 
Alan: „Csak a harmadik lemez, a Construction Time Again idejére nyugodtak le annyira a dolgok körülöttem, hogy bemutassak egy-két számot és Gareth Jones-szal közösen néhány radikálisabb ötletet. Mivel a hidegháború vége még valamivel távolabb volt, a Two Minute Warning a nukleáris háború - Thatcher Nagy-Britanniájában ijesztően reális - fenyegetésével foglalkozott. „Jó belegondolni, hogy az emberek úgy dúdolgatják a Two Minute Warning-ot, hogy nem is figyelnek oda, valójában miről is szól. - meséli Wilder Johnny Wallernek, a Sounds újságírójának - Szürreális az egész. A nukleáris holokauszt lehetősége hátborzongató és rémisztő, mégis valami szépet próbáltam belőle csinálni - a dallam könnyed és fülbemászó. Nehezebb feladat volt, mint borongós hangulatú számot írni erről a témáról.” (az idézet Jonathan Miller: Stripped című könyvéből származik).
 

Everything Counts

Három őrült dal után pont jókor jön az EVERYTHING COUNTS nyugalma a ma 40 éves Construction Time Again nagylemezen! A hódító, elegáns, Kraftwerkes lüktetésű dal védjegyszerű Depeche Mode kislemez és koncertsláger lett az évek során. Kiváló basszusok, ragyogó szintik, ezúttal finomabban adagolt indusztriális effektek jellemzik a dalt, emellett pedig élyen, öblösen énekelt, ereszkedő versszak, angyalian szárnyaló refrén, társadalmi egyenlőtlenségeket taglaló refrén. És persze himnikusan szárnyaló lezárás, amelyből ráadásul az albumverzióban duplaannyit kapunk, mivel kétszer olyan hosszú a dal utolsó szakasza. A dalt alaposan kielemeztem bő 1 hónapja, a kislemez megjelenésekor, ezért írok most csak ennyit: kiváló alkotás, és nagyon kell három szélsőséges dal után a Construction Time Again-en.

DANIEL MILLER
Mivel összevissza tekergettük-nyomogattuk a mintavételező gombjait, érdekes dolgok történtek... Az Everything Counts elején hallható kaparászás amolyan „vak tyúk is talál szemet” módra született. Két minta hangmagasságát véletlenül megváltoztattuk. Még nem igazán tudtuk, hogyan is kell használni a kütyüt. A minta elejéről indítottuk a gépet, az meg ezt a hangot adta ki magából, s tök jól szólt...

NEIL FERRIS
Számomra az Everything Counts nem csupán egy...egy remek dal, tökéletes kislemez stb... több, mert tökéletesen összefoglalja, hogyan is készült az album. A Depeche nagy lépést tett előre vele.

JÜRGEN KRAMAR [az Intercord tehetségkutatásért felelős vezetője]
Az Everything Counts egyike a kislemezes dalaik legjobbikainak. A dal lényegét az is megértheti, aki nem beszél folyékonyan angolul. A németek pontosan tudták, mit takar a szám címe. Az Everything Counts óriási sláger lett.

ALAN WILDER
Már a felvételekor éreztük, milyen „húzós” is a dal, a szövege pedig az átlagosnál jobbra sikeredett. Biztosan tudtuk, hogy kislemezes szám lesz belőle. A közönség nagyon kedvezően fogadta – talán még jobban is, mint azt vártuk.

ANDY FLETCHER
Ismét az élvonalba kerültünk vele – főleg Nagy-Britanniában, majd később a többi ország slágerlistáján is szépen menetelt felfelé. Mondhatjuk, hogy ez volt a mi „nagy dobásunk”...

DANIEL MILLER
Az Everything Counts nagyszerű popdal. Igaz, tele van a műfajtól idegen, szokatlan zajokkal, de attól még popszám, és nem is emlékeztet a korábbi dalaik hangzására. A felvételeket a Gardenben készítettük, majd a Sarm East stúdióba vonultunk át vele, hogy ott készíttessünk róla egy biztonsági kópiát, amivel majd Berlinben dolgozhatunk. A Sarm elég drága, de nagyon tuti stúdió volt. Emlékszem az ott dolgozó technikussegédre, akivel elkészítettük a másolatokat... Mi érdekesnek találtuk a lemezünket, ő azonban másképp fogalmazott: „Az életben nem hallottam még ilyet... Ez baromi jó!” Szinte extázisba esett tőle... Csak egy fiatal gyerek volt, érted, de hirtelen leesett a tantusz, hogy a vártnál sokkal többet kaptunk tőle ezzel a mondattal. Tudatosan igyekeztünk mind újabb és újabb hangokat létrehozni. Természetesen előfordult, hogy egy-egy dal szerkezete vagy szövege pont passzolt a hangszereléshez, de a szövegek nagy részét Mart már a mintavételezés előtt megírta. Szerencsés véletlenek egybeesésének nevezném, h gy a szövegek és a végleges formájukat elnyert dalok ennyire illettek egymáshoz.

 

Pipeline

Az elrohanó vonat magával viszi a bulit, de velünk marad a már az előző dalban is felsejlő súlyosan ipari hangulat: a ma 40 éves Construction Time Again nagylemez harmadik dala a Martin által énekelt PIPELINE! Mintha kriptaajtók zúdulnának? De aztán jön egy erre felelő már-már bluesos mormogás, majd pedig egy robotikus szintidallam. Egy önmagát vonszoló munkadalnak is beillene ez a dal! Aztán jön Martin éneke, fémes hangokkal, ismétlődő pingponglabda-leejtő effektekkel, és naiv, őszinte, tennivágyó dalszövegekkel, "elvenni a kapzsitól, hogy odaadjuk a szűkölködőnek". Amolyan "Szeretném, ha vadalmafa lennék"-életérzés! És közben a háttérben bámulatos effektek, a korabeli sampling technika csúcsra járatása. A második versszak alatt új effektek érkeznek, egyik mintha mindig egy tócsából bukkanna fel, a másik pedig még fémesebb, még elidegenítőbb, pedig közben is folyamatosan ütik-verik a térben a vasakat... Letagadhatatlan Kraftwerk és Einstürzende Neubauten hatások; egy zenekar kezd nagykorúvá válni... A hosszas, önmagát vonszoló lezárásban minden bravúros hangrétege újra megszólal a dalnak, Martin megkapó, kapzsikról és szűkölködőkről szóló üzenetetét kísérve. A vonat aztán harmadszor is elmegy mellettünk - talán a Trans-Europa Express az?, aztán elhalkul ez az alkotás is. Nem akármilyen három dal albumkezdésnek!
 
Andy Fletcher: „Amikor az albumot készítettük, hangvadász-expedícióra indultunk. Mentünk a Brick Lane-en, és minden lehetséges dolgot megütöttünk, felvettük, visszamentünk a stúdióba, és bevittük a samplerbe. így készült a Pipeline - hullámlemezeket és öreg kocsikat ütöttünk. Az éneket egy vasúti alagútban vettük föl Shoreditchben - a háromnegyedénél elmegy egy vonat, elhúz fölöttünk egy repülő. Nagyon érdekes volt a munka.”
 
Dave Gahan: A Pipeline nagyon experimentális volt, minden hangját úgy állítottuk elő, hogy az utcán megütöttünk valamit, felvettük, és különböző módon visszajátszottuk - még az éneket is egy alagútban rögzítettük!”
 
Gareth Jones: „Az a szám teljes egészében hangmintázott. Kimentünk pár használaton kívüli vasúti sínhez, és vittem a nemrég vett profi szalagos magnómat is. Egy zenekar találta még a helyet, ami tele volt csövekkel, hullámlemezzel, meg régi autóroncsokkal. Több se kellett, már vittük is a dobverőt meg kalapácsot magunkkal. A háttér és a környezet zaja is fontos volt, ezért úgy állítottuk be a samplert, hogy az egyik mikrofon a kalapácshoz közel volt, a másik meg annyival mögötte, ameddig a drót elért, így egy elég sajátos térbeli akusztikus hangzást sikerült elérnünk. Elképzelhető, hogy a Pipeline-ban maradt egy kis szinti basszus is, de ami biztos, hogy ezen kívül az összes hangot ezen a roncstelepen buheráltuk össze, ami akkoriban elég radikálisnak számított. Egyik hangot rögtön a másik után rögzítettük a szalagokon, és amikor kevertük az anyagot, egyáltalán nem használtunk gépi visszhangot vagy equalizert. Az instrumentális részeken hallható összes visszhang mind arról az elhagyatott telepről származik, úgyhogy igazából ez eléggé spéci volt. Besamplereltük a világot.”
 
Daniel Miller: „Bármit hajlandóak voltunk szétdurrantani, összetörni, péppé zúzni, összekarcolni, széttépni vagy felrobbantani egy érdekes hangért. A klasszikus sampler dal a Pipeline, aminek minden egyes hangját azon a bizonyos telepen rögzítettük. Még az éneket is ott vettük fel. Az alaphoz a zajokat a shoreditch-i vasúti sínek mentén, míg Martin énektémáit egy vágány alatt megbújó raktárban vettük fel. A háttérben konkrétan hallod a vonatokat, meg mindent, amit kell.” Meglepő módon az új szerkezet a gitár használatának lehetőségét is megcsillantotta a banda előtt. „A hangminták hatására beláttuk, hogy itt az idő, hogy gitárhoz nyúljunk - jegyzi meg Miller. - Nem kukacoskodásból, de tényleg érezhetően nagy különbség a kétféle gitárhang között.”
 
 

More Than A Party

A Love, In Itself végén tehát jön egy vonat (amelyet a Shoreditch melletti vasútvonalnál vettek fel a beépített samplerrel hőseink), és máris egy őrült, sötét buliba sodródunk, ez a MORE THAN A PARTY! Gyilkos basszus, lázas, visszhangos szintidallamok, agresszív dobok: olyan hatású a dal, mintha ez lenne a leggyorsabb Depeche Mode alkotás - ez nem így van, de a hatás brutális! A háttérben pedig már kavarognak a Pipeline ipari hangjai... Dave elképesztően öblösen énekel, nem lehet összehasonlítani az egy évvel korábbi A Broken Frame album fáradt, "náthás" vokáljával. Az őrült, agresszív szintipunk hangzást néha tapsolós effektek, és amolyan "Sympathy For The Devil"-es "uhhúhú!" vokálok próbálják enyhíteni nem sok sikerrel! A dalszöveg továbbra is a sértett, agresszív, tennivágyó, ám mégis tágra nyílt szemű, naiv, fiatalos dalszöveg: és jópofa a bulizós dal kétértelmű dalcíme is ("ez több, mint egy party" - "ez több, mint egy párt"). A fokozhatatlan tempó aztán a végére - tovább fokozódik. Egyre gyorsabb és gyorsabb az alaptempó, nem kérdés, hogy itt már túl is léptük a Depeche Mode leggyorsabb dalainak a sebességét, nem is mindig könnyű meghallgatni ezt a részt már - hogy aztán egy gyufasercenés és ismétcsak vonatzúgás után következzék - a Depeche Mode leglassabb dala :)
 

Love, In Itself

A ma 40 éves Construction Time Again album a LOVE, IN ITSELF című dallal indul. A cím alapján azt gondolnánk, hogy szerelmes dalról van szó, de pont ebben a dalszövegben szólal meg az album hitvallása: sok dolog van még a tarsolyunkban, és önmagában csak a szerelemről nem elég beszélni... Már a legelső hang frissítőként hat az A Broken Frame tompasága után, utána pedig elindul egy kifejezetten táncol, friss alapú dal, amelyre aztán egészen szokatlan trombitaszóló felel ("ez a mi kiskacsa-dalunk" - mondták róla a zenekar tagjai). Dave hangja sokkal mélyebb, frissebb, mint az A Broken Frame idején. A refrénre váratlanul duplára növekszik a sebesség, és a kissé esetlen dallamot is kiválóan egyensúlyozza a büszkén "odavágott" dalszöveg. A második versszak után jazzes zongora szólal meg, ám az igazi döbbenet csak utána következik: akusztikus GITÁR szólal meg egy Depeche Mode dalban! Ám ez csak színesíti a friss, harsány, erőteljes hangzást, hamarosan jön a harmadik versszak és a harmadik refrén után máris jön a Leave In Silence összevissza szintifutamaira emlékeztető lezárás, az egyre hanguló "kiskacsa-trombitákkal". Majd jön egy vonat és elsodor minket... :)
 
A DM Live Wikin még az alábbit olvashatjuk a dallal kapcsolatban:
 
Gahan: "Ez a s-s-s-s-s dalunk. Nagyon lágy énekhangom volt itt, sok s-sel, szörnyen hangzott. Kicsit csalódott voltam emiatt, zseniális lehetett volna"
 
Fletcher: "Rengeteg problémánk volt a felszereléssel ennél a felvételnél, csak próbáltuk elérni azt a lágy hangzást, amit akartunk, anélkül, hogy az egész elmosódna, igazi rémálom volt. Élőben azonban mindig jól szól a dal."
 
A Love, In Itself nem sokkal később kislemezen is megjelent, noha állítólag inkább az And Then...-t akarták kiadni az együttes tagjai.

40 éves a Construction Time Again!

Ma 40 éve került a boltokba a Depeche Mode harmadik nagylemeze, a CONSTRUCTION TIME AGAIN! Ennek alkalmából kétnapos bejegyzéssorozat következik, ahogy azt már megszokhattátok :)
 
Már az Everything Counts kislemez jelezte a Depeche Mode új irányát, ám a Construction Time Again teljesen új hangzást hozott a zenekar életébe. Különösen a bágyadt, enyhén "náthás", szomorkás hangulatú A Broken Frame után volt feltűnő az éles, harsány hangzás, a kicsattanó energia, és a tennivágyásról szóló, a világ problémáit középpontba helyező szöveg. Martint állítólag nagyon megindította a távol-keleti turné során, elsősorban Thaiföldön látott szegénység és korrupció, ennek is köszönhetőek az új album tennivágyó, "politikus" dalszövegei.
 
Az, hogy ez a hangzás mitől lett ilyen, több dolog együttállásából adódott. Egyrészt új stúdiókat használtak: Londonban a The Garden Studioban, majd pedig első ízben Berlinben, a legendás Hansa stúdióban vették fel a lemez. Másrészről ekkor vásároltak egy Synclavier nevű készüléket, amelynek beépített samplerével a való világból lehetett hangmintákat felvenni, és ezt a tulajdonságát alaposan ki is használta a zenekar. Harmadszor ekkor lett a produkciós csapat tagja a The Garden saját hangmérnöke, Gareth Jones, aki új megközelítéseivel tovább színesítette a hangzást. Negyedszer pedig ekkor lett a hangzás felelőse Alan Wilder, aki a Kraftwerk és az Einstürzende Neubauten hatását organikusan építette be Martin poposabb dalaiba.
 
A Construction Time Again friss, fuvallatszerű, fésületlen, fiatalosan dacos lemez máig, ahol - a zenekar korábbi és későbbi pályafutásától eltérően - teljesen hiányoznak a szerelmes, vagy a testiséggel kapcsolatos dalok. (Talán belejátszhat, hogy Martin ekkortájt szakított a barátnőjével, Anne Sindwellel). Nem lehet jókedv, tettvágy nélkül végighallgatni ezeket a helyenként még kissé kajla, de első ízben tökéletesen Depeche Mode hangzású dalokat!
 
Nézzük meg kicsit mélyebben a korszak történetét, helyenként Jonathan Miller: Stripped című könyvét segítségül véve!
 
A Depeche Mode Information Newsletter áprilisi-májusi összevont száma adott hírt arról, hogy a banda jelenleg pihen a "rendkívül sikeres" távol-keleti turné után, egy live/compilation videóösszeállításon dolgozik (?!), a lemez nyáron fog elkészülni, a szerzők Martin és Alan lesznek. A lemez munkacíme 'Construction Time Again' lesz, az új kislemez júliusban, a nagylemez pedig augusztusban jelenik meg. Sőt, az őszi brit turné időpontjait is leírják, majd tollal az aljára volt írva, hogy azért még májusban is lesz egy NSZK-beli fellépés, Rod Stewart-tal. Mit ne mondjak, tökéletes jólértesültség, leszámítva a live/video compilation-t :) A következő, júniusi hírlevélben már írják is, hogy nem lesz videókiadvány, a fiúk inkább új anyaggal akarnak jelentkezni. Megerősítik, hogy a lemez címe Construction Time Again lesz, a júliusi kislemez (az Everything Counts) címét viszont itt még nem tudták a hírlevél készítői (?!). Júliusban először is mindenkit arra buzdítanak, hogy drukkoljanak Dave autóvezetői vizsgájához, majd jelzik, hogy az új kislemez az Everything Counts lesz, a B oldalán a Work Hard című dallal. A Construction Time Again lemez 7 dalt fog tartalmazni, ebből 5 Martin, 2 Alan munkája, és a Work Hard nem fog felkerülni a lemezre. Az augusztusi hírlevél pedig arról értesített, hogy Dave sajnos nem ment át a vezetői vizsgán, mert egy nagyon öreg és morcos vizsgabiztost fogott ki, majd közlik a lemez 9 dalának a tartalmát (az Everything Counts reprise itt nem szerepelt).
 
A Depeche Mode és Daniel Miller májusban találkozott, és közösen eldöntötték, hogy a hangzás felfrissítése érdekében a felvételekhez új stúdiót és produkciós csapatot választanak.
A felvételek új helyszíne a The Garden Studios lett a Hollywell Lane-en, a dél-londoni Shoreditch lepusztult ipari övezetében.
 
Gareth Jones: „John buzdított, hogy találkozzam Daniellel és a Depeche Modedal, amikor éppen valami újat kerestek. Meghívtak a Mute-ba, ami, azt hiszem, akkoriban a Kensington Gardens Square-en volt, és mindenkivel alkalmam nyílt beszélni. Elég rövid találka volt, éppen csak megnéztek maguknak. Abban az időben feketére lakkoztam a körmöm, és volt egy Marokkóban vásárolt kabátom. Eleinte vonakodtam tinisztáros rágógumi-szintipop hírnevük miatt, de hamar kiderült, hogy a stúdióban hasonló a felfogásunk: új hangzásvilágot akartunk felfedezni, hogy új mélységeket és egyedibb hangzást adjunk a zenének.
 
A felvételek megkezdése előtt Daniel Miller követte Vince Clarke példáját, és egy pontosan meg nem nevezett öt számjegyű összeget költött egy New England Digital’s Synclavier II-re, egy amerikai összeszerelésű zenei számítógéprendszerre, mely koncepciójában hasonlított Clarke gépéhez, a Fairlight CMI-hoz. Miller számára a Synclavier legvonzóbb tulajdonsága a beépített sampler volt, mely lehetővé tette a való világ hangjainak digitális rögzítését, majd a felvételek felhasználását és zenébe illesztését.
 
Daniel Miller: „Akkoriban kezdtük használni a samplinget, és mivel a zenekar egyre inkább érdeklődött a kísérletezőbb bandák iránt - mint az Einstürzende Neubauten vagy a Test Dept - mindezeket az elemeket egybegyűjtöttük, és szigorúan a popzene keretei között megpróbáltunk érdekes koncepciójú hangzásokat és struktúrákat alkotni.
 
Gareth Jones: „A Neubautennel is dolgoztam, úgyhogy az együttesek természetesen hatottak egymásra. De mivel csak akkor ismerkedtem a zenekarral [a Depeche Mode-dal], nem tudnám megmondani, milyen egyéb inspirációk érték őket. Én szívesen raktam hozzá a saját ötleteimet - fiatal és rámenős voltam!”
 
Alan Wilder: „A Synclavier csúcstechnológiájú sampler és szintetizátor volt, remekül szólt. De túl drága dög volt, és különböző alkatrészei miatt négy felnőtt ember kellett az összeszereléséhez, valamint egy kicsit bonyolult volt a használata. Olyan drága volt, hogy egy-két top producer kivételével - mint például Dan Miller, vagy Trevor Horn, a Frankie Goes To Hollywood producere - senki sem engedhette meg magának. Először a Construction Time Again-on használtuk, majd utána az azt követő két Mode-lemezen. (...) Gareth Jones-szal és Daniel Miller-rel olyan volt ez, mint egy felfedező expedíció! Mindnyájan lejártunk a gazdátlan területekre, kezünkben kalapáccsal és magnóval.”
 
Gareth Jones: „A közelben volt egy hatalmas elhagyott pályaudvar. A csúcsminőségű felvételhez beszereztem egy Stellavox SP7 szalagos magnót. Egy számot - a Pipeline-t - kifejezetten »talált« hangokból akartunk összeállítani, az eredmény ismert. (...) Jó sok hangmintát kezdtünk használni - természetesen a saját magunk által készített mintákat. Ügy gondolom, a samplerek a számok tizenöthúsz százalékát adták, de például a Pipeline teljes egészében samplerekkel készült. (...) Akkoriban a Depeche Mode-filozófia nagyon hangsúlyos eleme volt, hogy nem számít, ki mit játszik - végül is mindent sequencerrel játszottak. Természetesen Dave volt az énekes, Martin írta a legtöbb dalt, Daniel tervezte a legtöbb szintetizátorhangot, de úgyis a végső eredmény számított, és ahhoz nagyjából közösen jutottunk el. Nagyon hittünk a zeneszerző négysávos portastúdiójával készített demóiban, melyek az eredeti inspirációt hordozták, úgyhogy körültekintően igazodtunk hozzájuk. Természetesen a kész produkció nagyon másként hangzott, de benne volt a demó szellemisége, még ha a dallam és a szerkezet kicsit változott is a stúdióban.”
 
A Construction Time Again esetében a zenekar, Daniel Miller társproducer és Gareth Jones hangmérnök Nyugat-Berlinbe települt, hogy az album munkálatait a Hansa Tonstudiosban fejezze be
 
Alan: "„Minden számítógépesítve van, amiben végül is megbíztunk. Mióta ott jártunk, sokkal népszerűbb lett. (...) A generációm legfontosabb albumai készültek itt, például a nagy Bowie-lemezek, a Low és a Heroes."
 
Az együttes tagjainak is tetszett Berlin.
 
Martin: "„Londonban is megteheted, hogy [hajnali] kettőig dolgozol, és utána iszol egyet valahol, de Berlinben még később is - még kávéházba is mehetsz hajnali kettőkor. Daniel súlyának ez nemigen tett jót. Emlékszem, az egyik felvétel időszaka alatt szigorú diétán volt, egy másik alkalommal meg rántott camembert evett.”
 
Dave Gahan: „Azok az idők voltak, mikor a felvételek után mindnyájan együtt elmentünk egy bárba vagy klubba, kiütöttük magunkat, majd másnap mindent kezdtünk elölről. Elég fiatalok voltunk, a szervezetünknek nem volt szüksége még egy hét pihenésre.”
 
A Depeche Mode Newsletter időközben megfogyatkozott, ugyanis Anne Swindell "személyes okokból" nem vett részt a továbbiakban a munkálatokban, így azt Jo Fox, Dave kedvese egyedül szerkesztette tovább. A személyes ok az volt, hogy szakítottak Martinnal.
 
Martin: „Nekem személyesen is jelentős korszak volt, mert azelőtt egy istenfélő keresztény lánnyal jártam [Anne Swindell-lel], aki elég szoros gyeplőn fogott. Nevetséges volt - minden perverznek számított. Ha néztem a tévét, és valaki meztelenül mutatkozott, egyből én lettem a perverz. Úgyhogy amikor elegem lett, és szakítottam vele, elkezdtem egy berlini lánnyal (Christina Friedrich-chel) járni, egyszerre felfedeztem a szabadságot. Hatalmas fordulatot jelentett ez az életemben.”
 
Andy: „A stúdiók épp a berlini falra néztek. Azelőtt csak párszor hagytam el Basildont és Londont. Angliát először szintén a zenekarral hagytam el. Úgyhogy bámulatos volt ez a helyzet - távcsöves őrök kémleltek minket! A stúdió tetején játszottuk a mixeket, hangszórók voltak kitéve. Csodálatos nyár volt. Nagyon élénk és kedves emlékeim vannak az egészről - egy csomó fura figura vett körbe minket."
 
A kritikák elsősorban az ismét Brian Griffin által készített borítóval foglalkoztak. Johnny Waller a Soundsban így fogalmazott: "„Bár tagadják, hogy nyíltan szimpatizálnának a kommunizmussal vagy a szocializmus bármely demokratikus formájával, az új nagylemez borítóján egy férfi emel magasba egy kalapácsot. A korábbi [A Broken Frame] egy nőt ábrázolt sarlóval. A kapcsolat nyilvánvaló.”
 
Az NME-ben Mat Snow ügyesen látta meg, hogy a Construction Time Again új távlatok felé mutat. „Ne keressen senki rajta Meaning Of Love-ot, See You-t, de még Leave in Silence-et sem - írta. - A Construction Time Again óvakodik a személyességtől. Áll a saját kis dobogóján, egyszerre éles, bizonytalan, naiv és balos hangján fennhangon elmondja fájdalmát és a világról alkotott véleményét. De olyan őszinteség, már-már félénkség hatja át, ami meggyőz mindenkit: a Depeche Mode nem pusztán B kategóriás popbanda, amely némi intellektualitás feltételezése reményében eltér a hivatalos verziótól. Bátor és pompás poplemezt készítettek. Ilyen egyszerű.”
 
A zenekar tagjainak a véleménye a következő volt:
 
Dave: "„Minden hiányossága ellenére még mindig az egyik legtisztább albumunknak tartom [a Construction Time Again-t]. Úgy gondolom, egy része erőltetett. Talán túlságosan is erőlködtünk akkoriban. Zeneileg és szövegileg is hatalmas fordulópont volt számunkra. Túl sokat használtuk a samplert, és amíg az üzenetet akartuk mindenáron átadni, nem figyeltünk eléggé a dal szerkezetére. Nem értettük meg a lényeget. Mindenhova elmentünk, olyanok voltunk, mint a gyerekek az új játékszerrel, napokat töltöttünk építkezéseken, hangokat gyűjtve. Túl sok energiát és időt fektettünk az album kutatómunkáiba, a dalokra viszont nem koncentráltunk eléggé.”
 
Alan Wilder: Szeretem a Construction Time Again-t üdesége és előremutató ambíciója miatt. Az Everything Counts-ban mindazt hallhatod például, ami miatt jó az album. Nemcsak Martin távolodott el popos dalszerzői stílusától - és kalandozott változatosabb területekre -, de a sampler is akkor jelent meg először. Számomra az album pozitívan egységes.”
 
Gareth Jones: „A Construction Time Again nagy lépés személyesen nekem, a bandának és az elektropopnak.”
 
Andy: „Igazán egyedi hangzást teremtettünk, senki nem szól hozzánk hasonlóan - ez főleg a legutóbbi műveinkre igaz -, és hihetetlen tempóban fejlődünk. Ez az album az igazi, tényleg. Úgy gondolom, az év egyik legjobb lemeze lesz.”
 

süti beállítások módosítása